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鶴崗衝壓廠如何打造衝壓自動(dòng)化生產線-佛山市順德區91成人抖音精密(mì)模具自動化科技有限公司
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鶴崗衝壓廠如何打造衝壓自(zì)動化生(shēng)產線(xiàn)

作者: 瀏覽:127221 來源: 時間:2019-06-26

        板材成形技術與轎車、航空、航天工業的(de)發展嚴密相連,在出產(chǎn)中為了滿足板材零件形狀、尺度、精(jīng)度、批量、原材(cái)料性能要求,需求憑借衝壓加工來完成。衝壓加工(gōng)是憑借於慣例或專用衝壓設備的動力,使板料在模具中直接受(shòu)力,並發生物理變形,然後獲得必(bì)定的形狀、尺度和性能的產品零件(jiàn)出產技術。現在衝(chōng)壓加工已經成為製造業先(xiān)進技術的重要組成部分。 
       跟著人們消費水平(píng)的日益進步,國民對轎車的需(xū)求量加大,質(zhì)量要(yào)求也更高,這對轎車出產廠商提出了更(gèng)高的要求。衝壓加工作為整車出產的重中之(zhī)重,成為企業進步出產功率的要害突破點。一個(gè)合(hé)格的衝壓件由衝壓工藝與(yǔ)模具、衝壓設(shè)備和衝壓材料(liào)衝壓加工而成。而在傳(chuán)統的(de)衝壓出產中,還(hái)是依賴人工取放料,這樣做不僅功率低、精度差、勞(láo)動強度大且安全性無法確保。因而,衝壓自動化成為企業進步出產功率、安穩產品質量的必經之路(lù)。

       大多數的(de)衝壓出產廠依托訂單(dān)驅動(dòng)出產,一小部(bù)分來自於自(zì)備貨需要。它們的共同點是產(chǎn)品大都是小型的金屬件,產品種類多而雜(zá),訂單熟(shú)練從千到萬(wàn)不均(jun1)等,還會麵臨著某些產品重複出產的尷(gān)尬處境,企業的(de)衝壓零件仍是依托計件製,這樣使得企業很(hěn)難把握產品的出產進度、材料的利用率、人工效率的操控等(děng)。因而,衝壓主動化的呈現,消(xiāo)除了企業這些壞處。可以減少計算對人工的占用,當客戶投訴時,可以反追查出產過程、用料、收購方麵(miàn)的記載。 
       衝壓主動化取放料體係具有不間(jiān)斷、效率高、無間歇的特色,可以代替比較(jiào)繁雜、低效的手藝衝壓體係,在很大的程度上(shàng)保證(zhèng)了工業出(chū)產過程中的安全性和平穩性上(shàng),大(dà)大的減輕工業加工的(de)人員的作業強度,提升工業出產人員的產(chǎn)品加工效率(lǜ)。 
       衝壓自動化生產線一般包(bāo)括壓(yā)力機和主動化體係,其間(jiān)衝壓主動化體係通(tōng)常包含拆垛體係、主動傳輸體係及線尾(wěi)出料體係三個部分。衝壓主動化出產線的實現,主(zhǔ)要有(yǒu)機械手式和機器人式兩種方式。其間,工業機器人作為可靠性強、靈活性高、安全性好,並且運行便利的一種新式的機械設備在衝壓主動線上的運用,對汽車製造具有重要的(de)作(zuò)用. 

       衝壓自動化上下料類型 

       一、多機連線機械(xiè)手 

      分為滑塊(kuài)同步模式及滑塊自由模(mó)式,一般適用於(yú)產量要求(qiú)較(jiào)大且品類眾多的小型衝壓件.         二、多機連線機器人 

一般適用於外觀和(hé)成(chéng)形性要求較高(gāo)的大型衝壓件(汽車件等)15534790788837477.jpg

機器人衝(chōng)壓自動化生產線的一般構成 

典型的機器人衝壓自(zì)動化生產線包含以下部分:機器人、電控係(xì)統、拆(chāi)垛裝置、過渡皮帶、板料清洗機、板料塗油機、對中台、線尾碼垛係統、安全防護係統(tǒng)及機器人(rén)端拾器。具體布置方式可以根據生產車間的麵積進行調(diào)整(zhěng),如拆垛(duǒ)車的開出方式既可以與衝(chōng)壓(yā)線平行也可以與衝壓線垂直。

1. 衝壓機器人 

衝壓生產用機器人除了要(yào)求負載大、運行軌跡及性能穩定可靠等搬運(yùn)機器人所共有的特性,還要滿足頻繁起(qǐ)/製動(dòng)、作業範圍大、工件(jiàn)尺寸及回轉麵積大等特點。各個(gè)廠家的(de)衝壓機器人都在(zài)普通搬運機器(qì)人的基礎上加大了電動機功率(lǜ)及減速機規格,加長了手臂,並廣泛采用棚架式安裝(zhuāng)結構。 2. 機器(qì)人(rén)衝壓(yā)自動化線控製係統(tǒng) 

機器人衝壓自動化(huà)係統需要集成壓(yā)力機(jī)、機器人、拆垛機、清洗機、塗油(yóu)機(jī)、對中台、雙料檢測裝置、視覺識別係統、各種皮帶、同步控製係統、安全防護係統及大(dà)屏幕顯示,並具有無縫集成(chéng)進(jìn)工廠MES係統的能力。為了(le)把如此多的智能控製係統有效集成,一般采用以太網與工業現場總線二級網絡係統(tǒng),其中現場總線係統可能(néng)同時搭載(zǎi)安全(quán)總線。 3. 拆垛係統 

目前常見的拆垛係統有(yǒu)三(sān)種,分別是專用(yòng)拆(chāi)垛機/機器人 拆(chāi)垛(duǒ)小車/桁架式機械手(shǒu) 拆垛小車。


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