浙江衝壓廠如何打造衝壓自動化生產線

        板（bǎn）材成形技術與轎（jiào）車（chē）、航空、航天工業的發展嚴密相連，在出產中為了滿足板（bǎn）材零件形（xíng）狀、尺度、精度、批量、原材料性能要求，需求憑借衝壓加工來完成。衝壓加工是憑借於（yú）慣例（lì）或專用（yòng）衝壓設（shè）備的動力（lì），使（shǐ）板料在模具（jù）中直（zhí）接受力，並發生物理變形，然後獲得必定的形狀、尺（chǐ）度和性能的產品零件出產技術。現在衝壓加工已經成為製造業先進（jìn）技術的重要組成部分。 
       跟著人（rén）們消費水（shuǐ）平的日益進步，國民（mín）對轎車的需求量（liàng）加大，質量要求也更（gèng）高，這對轎車出產廠商提出了更高的要（yào）求。衝壓加工（gōng）作為整車出產的重（chóng）中（zhōng）之重，成為企業進（jìn）步出產功率的要害突破（pò）點。一個合格的衝壓件（jiàn）由衝壓工藝與模具、衝壓（yā）設備和衝壓材料衝壓加工而成。而在傳統的衝壓出產中，還是依賴人工取（qǔ）放（fàng）料，這樣做不僅功率低（dī）、精度差、勞動強度大且安全性無法確保。因而，衝壓自動（dòng）化（huà）成為企業進步出（chū）產功率、安穩（wěn）產品質量的必（bì）經之路。

       大多數的衝壓出產廠依托訂單驅動出產，一小（xiǎo）部分來自於自備貨（huò）需要。它們的共同點是產品大都是小（xiǎo）型的金屬件，產品種類多而雜，訂單熟練從千到萬不均等，還會麵臨（lín）著（zhe）某些產品重（chóng）複（fù）出產的尷尬處（chù）境，企業的（de）衝壓零件仍是依托計件製（zhì），這樣使得企業很難把握產品的（de）出產進度、材料的利用率、人工效率的操控等。因而，衝壓主動（dòng）化的呈現，消除了（le）企業這（zhè）些壞處。可以減少計（jì）算對人工（gōng）的占用，當客（kè）戶投訴時，可以反追查出產過程（chéng）、用料、收（shōu）購方麵的記載（zǎi）。 
       衝壓主動化取放料體係（xì）具有不間斷、效（xiào）率高、無間歇的特色，可以代替比較繁雜、低效的（de）手藝衝壓體係，在很大的程度上保證了工業（yè）出產過程中的安全（quán）性和平穩性上，大（dà）大的減輕工業加（jiā）工的人（rén）員的作業強度，提升工（gōng）業出產人員的產品加工效率。 
       衝（chōng）壓自動化生產線一般包括壓力機和主動化體係，其間衝壓（yā）主（zhǔ）動化體係通常包含拆垛體係、主動（dòng）傳輸體係及線尾出料體係三個部（bù）分。衝壓主動化出產線的實（shí）現，主（zhǔ）要有機（jī）械（xiè）手式和機器人式兩種方式。其間，工業機器人作為可靠性（xìng）強、靈活性高（gāo）、安全性（xìng）好，並且運行便利的一種新式的機械（xiè）設備在衝壓主動線上的運用，對汽車製造具有重要的作用. 

       衝壓自動化上下料類型 

       一、多機連（lián）線機械手 

      分為滑塊同步模式及（jí）滑塊自由（yóu）模（mó）式（shì），一般適用於產量要求較大且品類（lèi）眾多的小型衝壓件.         二（èr）、多機連線機器（qì）人 

一般適用於外觀和成形（xíng）性要求較高的大型衝壓件（汽車件等）

機器人衝壓自（zì）動化生產線的（de）一般構成 

典型的機器人（rén）衝壓自動（dòng）化生產線包含（hán）以下部（bù）分：機器人、電控係統、拆垛裝置、過渡（dù）皮帶、板料清洗機、板料塗油機、對中台、線尾碼垛係統、安全（quán）防護係統及機器人端拾器。具體布置方式可以根據（jù）生產車間的麵積進行調整，如拆垛車的開出方式既可以與衝壓線平行也可以與衝壓線垂直。

1. 衝壓機器人（rén） 

衝壓生產用機器人（rén）除（chú）了要（yào）求負載大、運行軌跡（jì）及性能穩定可靠等搬運機器人所共有的特性，還要滿足頻繁起/製動、作業範圍大、工件（jiàn）尺寸及回（huí）轉麵（miàn）積大等特點。各個廠家的衝壓機（jī）器人都（dōu）在普通搬運機（jī）器人的基礎上加大了電動機功率及減速機規格，加長了手臂，並廣泛采用棚架式（shì）安裝結構。 2. 機（jī）器人衝壓自動化線控製係統 

機器人衝壓（yā）自動化係統需要集成壓力機（jī）、機器人、拆垛機、清洗機、塗油（yóu）機（jī）、對（duì）中台、雙料檢測裝置、視覺識別係統、各種皮帶、同步控製係（xì）統、安全防護係（xì）統及大屏幕顯示，並具有無縫集成（chéng）進工（gōng）廠MES係統的能力。為了把如（rú）此多的（de）智能控製係統有效集成，一般采用以太網與工（gōng）業（yè）現場總（zǒng）線二級網絡（luò）係統，其（qí）中現場總線係統可能同時搭載安全總線。 3. 拆垛係統 

目前常見（jiàn）的拆垛係統有三種，分別是專用拆垛機/機器人 拆垛小車/桁架式機（jī）械手 拆垛小車。